ล้อขนาด 18 นิ้วมันวาวในรุ่นท็อป โดยมีซี่ล้อสีเงินวาวทั้ง 6 ซี่ได้ถูกออกแบบภายใต้แนวคิดแบบ ไร้ขอบ แต่ละซี่สลักลวดลายเรียวแหลม (venturi shape) พร้อมลงสีเทาเข้มทับพุ่งตรงไปตัดสีกับขอบยางใหญ่ขนาด 255/60R18 ล้อรุ่นนี้ได้เผยโฉมให้เห็นครั้งแรกในรถกระบะต้นแบบ เรนเจอร์ แมกซ์ โชว์ทรัค ที่ฟอร์ดเพิ่งเปิดตัวไปเมื่อไม่นานมานี้ ส่วนล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วใหม่ภายใต้การออกแบบซี่ล้อแบบ 6 ซี่ที่เป็นเอกลักษณ์ คือรุ่นมาตรฐานที่เข้ากันกับยางขนาด P245/70R16
ตัวถังด้านข้างของฟอร์ด เอเวอเรสต์ เผยความโดดเด่นด้วยโป่งซุ้มล้อที่สะท้อนความแกร่ง สื่อถึงจุดยืนด้านความสามารถในการควบคุมทิศทางระหว่างขับบนถนนและประสิทธิภาพในการขับขี่แบบออฟโร้ด รูปลักษณ์ภายนอกของ ฟอร์ด เอเวอเรสต์ สื่อถึงประสิทธิภาพที่เต็มเปี่ยม และเมื่อมองจากด้านข้าง กระจกเคลือบสีจางๆ เสริมภาพความพิเศษแบบเอ็กซ์คลูซีฟยิ่งขึ้น และฟอร์ด เอเวอเรสต์ ยังมีกาบตกแต่งเหนือบังโคลนสีเดียวกับตัวถังด้วย
แร็คหลังคาของฟอร์ด เอเวอเรสต์ ดีไซน์เฉพาะตัวได้รับการออกแบบอย่างสะดุดตา โดยใช้วัสดุสีเงินด้านตัดกับก้านรองรับน้ำหนักสีดำ ความยาวของแร็คหลังคาเริ่มต้นจากเบาะนั่งแถวหน้ายาวไปจรดส่วนท้ายของรถให้ความรู้สึกมีสไตล์และใช้ประโยชน์ได้จริง
บันไดข้างอลูมิเนียม ที่ยื่นออกมาจากตัวรถของฟอร์ด เอเวอเรสต์ แต่งลายเป็นร่องด้านบนเพื่อการรองรับที่มั่นคง และเพิ่มความสวยงาม ทั้งยังยกตัวขึ้นไปขนานกับกรอบล่างของประตูรถ เพิ่มความกลมกลืนกับโป่งซุ้มล้อทั้ง 2 ด้าน ปลายบันไดหุ้มด้วยวัสดุสีไทเทเนียมตัดกัน แสดงให้เห็นความใส่ใจในรายละเอียดของทีมนักออกแบบของฟอร์ด
กระจกมองข้างของฟอร์ด เอเวอเรสต์ ตกแต่งด้วยรายละเอียดที่น่าสนใจและสามารถใช้งานจริง โดยกรอบกระจกด้านล้างใช้วัสดุสีดำด้าน ขณะที่ส่วนบนเป็นโครเมี่ยมฝังไฟเลี้ยวในตัว และสำหรับรุ่น LTD บริเวณด้านล่างของก้านกระจกยังมีไฟส่องสว่างเพื่อความปลอดภัยขณะขึ้น-ลงในที่มืด โดยไฟจะทำงานอัตโนมัติเมื่อปลดล็อกประตูด้วยรีโมต คอนโทรล
ฟอร์ด เอเวอเรสต์ มีสีตัวถังให้เลือก 5 สี ได้แก่ โดยมีสีใหม่ คือ สีน้ำตาล Desert Bronze รวมทั้งสีขาว Cool White, สีเงิน Highlight Silver, สีทอง Gloming Silver, และสีดำ Black Mica
ฟอร์ด เอเวอเรสต์ มาพร้อมทางเลือกของเครื่องยนต์ดูราทอร์ค คอมมอนเรล 16 วาล์วที่ให้การตอบสนองรวดเร็ว ซึ่งต่างให้แรงบิดเหนือชั้น พร้อมประการณ์การขับขี่ที่นุ่มนวล ทั้ง 2 ขนาด คือ เครื่องยนต์ดูราทอร์ค คอมมอนเรล ขนาด 2.5 ลิตร มาพร้อมกำลัง 143 แรงม้า ให้แรงบิดสูงสุดที่ 330 นิวตัน-เมตร ที่ไม่เพียงประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยมแต่ยังให้คุณเพลิดเพลินไปกับเกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะรายแรกและรายเดียวในรถระดับเดียวกัน
และในรุ่นที่ใช้ เครื่องยนต์ดูราทอร์ค คอมมอนเรล ขนาด 3.0 ลิตร มาพร้อมกำลัง 156 แรงม้า ให้แรงบิดสูงสุดที่ 380 นิวตัน-เมตรที่ 1,800 รอบต่อนาที สูงกว่ารถเอนกประสงค์ในระดับเดียวกันมากกว่า 10% ทำให้ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ได้เปรียบในด้านการตอบสนองที่รวดเร็ว และเป็นรถที่ขับสนุก ด้วยแรงบิดสูงในรอบต่ำของเครื่องยนต์ดูราทอร์ค คอมมอนเรล ฟอร์ด เอเวอเรสต์ จึงให้ความมั่นใจสูงสุดในการแร่งแซงบนท้องถนน และการรับมือกับสภาวะการขับขี่แบบออฟโร้ด นับว่าเป็นรถที่เหมาะสำหรับการขับขี่ในทุกสภาพถนนอย่างแท้จริง
สิ่งที่ทำให้ระบบคอมมอนเรลของฟอร์ดแตกต่างจากเครื่องยนต์ดีเซลทั่วๆ ไป คือ การให้แรงดันเชื้อเพลิงในระดับสูงสุดถึง 1600 บาร์ และระบบควบคุมการจ่ายเชื้อเพลิงแบบไดเร็ก อินเจ็กชั่น ที่มีความแม่นยำสูง ทำให้ฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าสู่กระบอกสูบได้ในปริมาณที่เหมาะสม ส่งผลให้การเผาไหม้สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดปัญหาการ 'รอรอบ' ที่มักเกิดขึ้นกับเครื่องยนต์เทอร์โบยุคก่อนหน้า นอกจากนี้ เครื่องยนต์ดูราทอร์ค คอมมอนเรล ของฟอร์ด ยังทำงานควบคู่กับเทคโนโลยีเทอร์โบแปรผันอัจฉริยะ ควบคุมกำลังของเครื่องยนต์ได้ตามความต้องการอย่างสมบูรณ์แบบ
อุปกรณ์ความปลอดภัยฟอร์ด เอเวอเรสต์
ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ เป็นเอสยูวีสำหรับครอบครัวรุ่นแรกและรุ่นเดียวในตลาด ที่ติดตั้งถุงลมนิรภัยทั้งด้านหน้าและด้านข้างจำนวน 4 ใบ มีการทำงานของถุงลมนิรภัยสอดคล้องกับการทำงานของเข็มขัดนิรภัย 3 จุด เป็นหนึ่งในอุปกรณ์ความปลอดภัยที่โดดเด่นของฟอร์ด เข็มขัดนิรภัยสำหรับที่นั่งด้านหน้าติดตั้งระบบเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติให้ความปลอดภัยสูงสุดในขณะเกิดอุบัติเหตุ และการปรับที่นั่งขับขี่ของฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ ช่วยให้ผู้ขับได้รับทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยม
ความปลอดภัยบริเวณตัวถังเกิดจากการทำงานของคานเหล็กนิรภัยกันกระแทกด้านข้าง และคานของเสา A, B และ C-pillars ที่สามารถกระจายแรงจากการชนออกจากห้องโดยสารและช่วยลดแรงกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อความปลอดภัยสูงสุดของทั้งคนขับและผู้โดยสาร
อุปกรณ์ความปลอดภัยก่อนการชนที่ช่วยลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุให้แก่ผู้ขับขี่ประกอบด้วยระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) และระบบกระจายแรงเบรก (electronic brake force distribution - EBD) พร้อม G-sensor รวมทั้งระบบ load-sensing proportioning valve ควบคุมแรงดันน้ำมันเบรกตามน้ำหนักบรรทุกเพิ่มประสิทธิภาพในการเบรก
ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ติดตั้งระบบป้องกันการโจรกรรม (Passive Anti-Theft System - PATS) ที่มีการฝังชิพคอมพิวเตอร์ในกุญแจสตาร์ทซึ่งจะอ่านรหัสกุญแจกับตัวรถ ถ้ารหัสตรงกันจึงจะสตาร์ทได้ โดย PATS จะทำงานต่อเนื่องกับสัญญาณเตือนภัยบริเวณรอบตัวรถ
|
